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InnoTrans 2016

CableRail® pose et protège des câbles en bordure de voie ferrée. Vite.

À l’InnoTrans 2016, SITS a présenté sa technologie CableRail®, qui pose et protège des câbles cuivre ou des tubes à fibre optique pour la signalisation ferroviaire ou la télécommunication.

Nous offrons deux systèmes :

  • CableRail Surface® installe des caniveaux de surface béton ou composite puis, lors d’un deuxième passage, pose des câbles cuivre ou des tubes en polyéthylène haute densité (PEHD) pour la fibre optique et fixe des couvercles. Le tout à 300 mètres/heure.
  • CableRail Sub® enfouit des câbles ou des tubes PEHD à 80 cm de profondeur à 420 mètres/heure.

L’un ou l’autre système peut poser en simultané jusqu’à six câbles ou tubes PEHD d’un diamètre de 8 cm maximum chacun.

Pour poser et protéger des câbles plus rapidement et réduire les coûts, CableRail® :

  • transporte les caniveaux et câbles sur son train de travaux, éliminant ainsi une distribution au sol coûteuse et risquée.
  • bascule rapidement entre les modes déplacement et travail.
  • s’ajuste en continu au dévers de la voie ainsi qu’à la topographie et aux obstacles en bordure de voie.
  • peut poser les caniveaux et câbles entre la voie et les poteaux caténaires.
  • réduit avaries, vol et vandalisme.

Depuis 1984, CableRail® évolue dans l’environnement exigeant du chemin de fer. Il a posé des câbles sur des milliers de kilomètres de lignes classiques et à grande vitesse.

SITS peut adapter CableRail® à tout projet dans le monde. Y compris le vôtre.

Nous remercions tous les visiteurs qui nous ont rendu visite à InnoTrans 2016. Nous étions heureux de discuter de vos projets et de la façon dont CableRail® peut les soutenir.

RailLive2016

La manifestation RailLive 2016, organisée les 22 et 23 juin par RailAlliance au Quinton Rail Technology Centre à Warwickshire en Angleterre était un rassemblement vivant consacré aux innovations de pointe et aux prestataires de service. Des démonstrations grandeur nature de méthodes innovantes de travail pour l’infrastructure ferroviaire ainsi que des présentations uniques proposées par Network Rail ont sollicité un grand enthousiasme de la part des visiteurs.

SITS était représentée à cet événement par William Anderson, qui a visité plusieurs entreprises et organisations s’intéressant aux opportunités liées à la pose de caniveaux et câbles en bordure de voie ferrée et au potentiel correspondant pour CableRail® dans le cadre de nouveaux projets ambitieux en Grande Bretagne.

Nous sommes reconnaissants à RailAlliance pour l’organisation de cette manifestation passionnante ainsi qu’à nos amis et partenaires. Nos conversations ont produit des enseignements d’une grande valeur.

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Le 12 et 13 april 2016 à Londres, William Anderson a représenté SITS au salon Infrarail 2016 pour l’infrastructure ferroviaire. À cette manifestation, nous avons présenté notre système CableRail® auprès d‘une gamme d’experts actifs en Grande-Bretagne et en Irlande dans l’installation de câbles et caniveaux en bordure de voie ferrée. Le salon Infrarail 2016 a rassemblé des experts et entreprises actifs dans l’infrastructure ferroviaire et connaisseurs dans leurs pays de la certification de technologies de construction ferroviaires innovantes. Nous remercions les nombreux intéressés avec qui nous avons pu discuter à l’Infrarail 2016. Nous étions heureux de parler de leurs projets et du soutien que nos solutions leurs apportent.

Expo Ferroviaria 2016, Turin, Italie

A l’EXPO Ferroviaria 2016, SITS France a présenté son système polyvalent CableRail®, qui pose et protège des câbles et des tubes à fibre optique en bordure de voie ferrée.

Rapide, sûr, précis et économique, CableRail® soutient la signalisation ferroviaire et la télécommunication en posant, soit des câbles cuivre, soit des tubes polyéthylène haute densité (PEHD) pour les lignes de fibre optique, soit les deux en simultané.

CableRail® offre deux technologies :

  • CableRail Surface® pose d’abord des caniveaux de surface (béton ou composite) puis, dans un second passage, un ensemble de câbles cuivre ou
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  • tubes PEHD et les couvercles des caniveaux. Le tout à 300 mètres/heure.
  • CableRail Sub® enfouit, lors d’un seul passage, un ensemble de câbles cuivre ou tubes PEHD simultanément jusqu’à 80 cm sous terre à 420 mètres/heure.

Le système CableRail® peut poser en simultané un ensemble de jusqu’à six câbles ou tubes d’un diamètre de 8 cm chacun.

En exploitation et développement continu en France depuis des décennies, CableRail® associe polyvalence, performances et maîtrise des coûts. CableRail® répond en outre aux très exigeantes normes ferroviaires françaises. Les grands acteurs publics et privés de l’infrastructure et de la signalisation ferroviaires ainsi que ceux de la télécommunication nous font confiance.

Le système CableRail® est adaptable aux contraintes techniques et réglementaires de réseaux ferroviaires en Europe et dans le monde entier. Nous remercions nos nombreux visiteurs à l’EXPO Ferroviaria 2016. Nous étions heureux de discuter de vos projets et d’examiner comment CableRail® peut les soutenir.

IAF_EN

Le 20 et 21 mai 2015 à Münster en Allemagne, SITS a participé comme exposant au deuxième congrès international IAF sur les travaux d’infrastructure ferroviaire. Nous avons présenté notre système CableRail® pour la pose rapide de câbles cuivre et des tubes à fibre optique en bordure de voie ferrée.

SITS faisait partie d’un petit groupe de 26 entreprises qui ont dialogué avec les délégués du congrès, des décideurs spécialisés et de haut niveau.

 

À l’occasion du salon de l’innovation ferroviaire InnoTrans du 23 au 26 septembre 2014 à Berlin, le groupe SITS a présenté pour la première fois sur la scène internationale son système CableRail® pour la pose automatisée de câbles cuivre et de tubes PEHD pour la fibre optique en bordure de voie ferrée.

Nous remercions les nombreux clients, amis et intéressés qui nous ont rendu visite à l’InnoTrans 2014 à notre stand situé au cœur du pavillon français. Nous étions heureux de discuter de vos projets et du soutien que nos solutions vous apportent.